Транспортировка грузов через Севморпуть обходится перевозчикам дороже, чем аналогичный маршрут через Суэцкий канал. Чтобы путь через Арктику стал более востребованным, Россия готова компенсировать часть расходов. Как пишет РБК, в стране планируют создать госоператора контейнерных грузов в Арктике.
More from my site
Nike сокращает свой углеродный след в Китае Nike отмечает быстрое сокращение своего углеродного следа в процессе производства и транспортировки товаров, поскольку Китай является одним из лидеров по развитию возобновляемой […]
Сбербанк раскрыл данные о расходах среднего класса в РФ Доля россиян, желающих снизить расходы на медицину, в третьем квартале 2019 года сократилась до рекордно низкого уровня. Об этом говорится в проведённом Сбербанком исследовании индекса […]
Nestle продает американский бизнес мороженого за $4 млрд Швейцарский концерн Nestle SA, один из крупнейших в мире производителей продуктов питания и напитков, договорился о продаже своего бизнеса по производству мороженого в США за 4 миллиарда […]
Возросло число мошеннических звонков с подменой номеров банков В 218 случаях операторы заблокировали номер, в 59 — ввели ограничение на использование финансовых сервисов, а в 198 — выявили подмену номера банка, сообщает ЦБ. Однако более чем в 2 тыс. […]
«Совхоз им. Ленина» отсудил у Грудинина более 1 млрд рублей Арбитражный суд Московской области частично удовлетворил иск акционеров подмосковного «Совхоза им. Ленина» к его директору, экс-кандидату в президенты РФ Павлу Грудинину, и постановил […]
«Газпром» увеличил добычу газа с начала года «Газпром» увеличил добычу газа с 1 января по 15 сентября 2019 года на 1,1% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года — до 348,1 млрд кубометров, говорится […]
Fitch подтвердило рейтинги Сбербанка и Газпромбанка Международное рейтинговое агентство Fitch подтвердило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) Сбербанка на уровне «BBB» и Газпромбанка — на отметке «BBB-», прогноз по рейтингам […]